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多輪驅(qū)動 打通冷鏈物流降本增效“大動脈”—訪亞冷控股創(chuàng)始人劉曦澤

來源: 網(wǎng)絡   時間: 2022-06-22


中國基建報訊(王煥 報道)
      冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設施設備,確保冷鏈產(chǎn)品始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。起步晚,環(huán)節(jié)多、加價多,使得冷鏈物流在我國一直以來都呈現(xiàn)成本高、利潤低的發(fā)展特點,冷鏈流通率還無法與發(fā)達國家相比。結合國務院印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,亞冷控股創(chuàng)始人劉曦澤積極面對我國冷鏈物流發(fā)展存在的問題,推動“三網(wǎng)一平臺”建設、補齊我國冷鏈物流短板的對策。
      作為國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)的領軍人物,劉曦澤表示,他將以自身行動始終貫徹國家的施政方針,帶領亞冷進一步聚焦冷鏈行業(yè)基礎設施短板,提高冷鏈物流質(zhì)量效率,整體構建功能銜接、上下貫通、集約高效的冷鏈物流體系。



01

深耕基礎,冷庫奠基


     我國是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費大國,隨著城鄉(xiāng)居民生活水平逐步提高,生鮮食品消費需求不斷增加,冷鏈物流市場潛力巨大。此外,人們對食品品質(zhì)和安全提出了更高要求,不僅要“吃得飽、吃得好”,而且要“吃得放心、吃得安全、吃得健康”,因此冷鏈物流越來越受到關注。冷鏈物流的主要功能在于周轉(zhuǎn)與配送,由于食品、水產(chǎn)等冷凍貨物都離不開冷庫的支撐,冷庫的建設完備與否就成了衡量冷鏈物流質(zhì)量高低的重要標準。

      作為亞冷的操舵手,劉曦澤自從業(yè)以來就認識到,冷庫市場這個處于發(fā)展中的新興產(chǎn)業(yè)是冷鏈物流行業(yè)的重要組成部分,但在國內(nèi)蓬勃發(fā)展的同時,其也面臨著重重阻礙。首先,全國范圍內(nèi)冷庫設施缺乏,且分布不均,行業(yè)整體體系尚未建成,特別是符合未來市場需要的高標準冷庫缺口還很大;其次,冷庫建設上技術和硬件設施相對落后,冷庫的功能也較為傳統(tǒng),大部分的儲存設備功能不全,無法精準控制溫度等;最后,相對于日益龐大的冷庫市場需求來說,國內(nèi)冷庫行業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)地冷庫嚴重不足,不能滿足市場的需求。針對這些問題,劉曦澤立足于精益求精的原則,高標準、嚴要求,在冷庫的設計和建設環(huán)節(jié)集成了制冷行業(yè)最先進的工藝和技術。例如單臺風機獨立分區(qū)控制技術、冷庫組件預制集成技術等,在保質(zhì)保量的同時,實現(xiàn)了所有租賃單元按需定制,且?guī)靸?nèi)全溫區(qū)可調(diào),滿足客戶全部的個性化需求;變溫冷庫采用智能化的制冷系統(tǒng),實現(xiàn)溫度管控,進行庫內(nèi)高、低溫自主切換。如今,疫情趨于常態(tài)化,劉曦澤帶領亞冷,著重于醫(yī)藥冷庫的改進,為藥企、實驗室、衛(wèi)生醫(yī)療等機構,提供滿足其各種醫(yī)藥產(chǎn)品安全貯藏標準的冷鏈設施。面對連鎖餐飲的日益繁盛,亞冷更是提供了中央廚房冷庫以及自動化立體冷庫的智能化全產(chǎn)業(yè)鏈管理,前者滿足了餐飲連鎖加盟等企業(yè)的供應鏈需求,達到了食品級的加工冷藏存儲標準;后者則采用自動化控制系統(tǒng),實現(xiàn)了制冷裝置的自動管控,甚至是貨物的自動化卸載。
      劉曦澤成功引領了傳統(tǒng)冷庫向新型多元化冷庫的轉(zhuǎn)型升級,為提升行業(yè)標準、促進冷鏈發(fā)展和社會進步都做出了不凡的貢獻,他也由此多次斬獲享有冷鏈行業(yè)奧斯卡之稱的“中國冷鏈產(chǎn)業(yè)金鏈獎創(chuàng)新人物”殊榮。



02

產(chǎn)銷結合,自成一體


      農(nóng)產(chǎn)品銷售作為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的有力推動劑,一直是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的發(fā)展重心,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也迎來了積極的政策支持。財政部、商務部于近日發(fā)布的《關于進一步加強農(nóng)產(chǎn)品供應鏈體系建設的通知》中提出,要重點抓住跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品的批發(fā)市場和干線冷鏈物流之間的鏈接,補齊農(nóng)產(chǎn)品流通過程中存在的設施短板,暢通農(nóng)產(chǎn)品的供應鏈體系,發(fā)展高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,強化產(chǎn)銷對接長效機制,在發(fā)揮市場需求的引導性作用的同時,合理利用全鏈資源,實現(xiàn)資源利用率最大化,這與劉曦澤自主創(chuàng)建的“兩地倉”冷鏈物流模式不謀而合。

      作為亞冷“兩地倉”戰(zhàn)略模式的開創(chuàng)者,劉曦澤帶領亞冷與南豐縣人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞“南豐蜜桔”這一全國知名的特色產(chǎn)業(yè),共建了農(nóng)產(chǎn)品兩地倉冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園。他創(chuàng)新性地以“產(chǎn)地倉”鏈接“銷地倉”,實現(xiàn)了資源的合理配置。既做到讓農(nóng)特產(chǎn)品在產(chǎn)地倉能夠順利“入倉”,保證“即時保鮮”;又通過靠近銷售市場的“銷地倉”建設,讓物流提速提質(zhì)。劉曦澤開創(chuàng)的這一“兩地倉”模式,不僅收獲了消費者的滿意度,更是獲得了極為可觀的經(jīng)濟效益。

03

創(chuàng)新為本,技術驅(qū)動


      科技進步是推動冷鏈行業(yè)發(fā)展的根本驅(qū)動力,也是冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的核心保證。在創(chuàng)建亞冷之初,劉曦澤就將科技創(chuàng)新作為發(fā)展的重心,在企業(yè)內(nèi)部構建出了冷鏈科創(chuàng)中心,隨后針對冷鏈行業(yè)的冷凍儲藏、運輸配送、冷凍銷售等多個環(huán)節(jié),陸續(xù)研發(fā)多項集創(chuàng)新性與實用性于一身的冷鏈行業(yè)杰出成果。
      為解決我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、消費相對分散與冷鏈物流規(guī)?;l(fā)展之間的矛盾,《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出著力打造以“三網(wǎng)一平臺”為主架構的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務網(wǎng)絡。劉曦澤積極發(fā)展城市冷鏈配送專線、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等模式,為物流業(yè)增強冷鏈配送能力。他帶領公司自主研發(fā)終端銷售冷鏈配套設施,完善產(chǎn)地倉、中心倉、前置倉等冷鏈設施,以數(shù)十個創(chuàng)新專利成果、軟著平臺全力推進線上線下結合,提高冷鏈資源綜合利用率。



04

移動數(shù)據(jù),智能發(fā)展


       隨著時代的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術的應用已涉及到我們生活的方方面面,劉曦澤進一步將人工智能應用到亞冷的企業(yè)管理與運行之中。在創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展機制的同時,劉曦澤率先以深度覆蓋的國內(nèi)運輸和冷庫倉儲網(wǎng)絡平臺為基礎,建立了業(yè)內(nèi)領先的研發(fā)支撐體系,并努力營造開放、積極的智能文化,取得了一系列創(chuàng)新成果。大數(shù)據(jù)中心的建立,使中央機房管控得以順利建設;移動端即時遠程操作系統(tǒng)的完善,實現(xiàn)了亞冷冷庫管理的中央集成化、自動化和信息化,并在全國庫區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)了運營智能化;物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等高新技術的融合,使“倉庫管理系統(tǒng)”、“調(diào)度管理系統(tǒng)”、“冷鏈運輸資源整合信息系統(tǒng)”等智能系統(tǒng)的研制取得完滿成功,數(shù)字化得以延伸到冷庫供應鏈的每個環(huán)節(jié),全面實現(xiàn)了冷鏈全過程的智慧管理與追溯……種種物聯(lián)智能的突破,不僅大大提高了行業(yè)自動化發(fā)展水平,更驅(qū)動了冷鏈物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。得益于此,劉曦澤帶領亞冷常年躋身“中國冷鏈物流百強企業(yè)”,以標桿的姿態(tài)不斷為冷鏈物流行業(yè)做出新的貢獻。
      劉曦澤表示,亞冷下一步的企業(yè)重心,是通過人工智能提高冷鏈物流的高效運作,發(fā)展出冷鏈的智能倉庫、智能分揀等業(yè)務分流,并通過大數(shù)據(jù)、云計算等智能基礎設施的建設,使每個物流環(huán)節(jié)都處于信息數(shù)字化的監(jiān)管之中,最終實現(xiàn)線上連接,以推動冷鏈物流過程的透明化。屆時,亞冷將通過智能科技賦能冷鏈的每一個環(huán)節(jié),針對不同的產(chǎn)品,采用不同的產(chǎn)品儲藏時間控制技術,并采用高性能反射性材料,保持隔熱層的氣密性、吸附性,降低對輻射熱的吸收,形成低溫隔熱層,最終實現(xiàn)提質(zhì)增效降本,助力行業(yè)得以快速、高效的良性發(fā)展。

05

多線布局,合作共贏


      亞冷向來注重合作共贏,成為了國內(nèi)眾多生鮮知名企業(yè)及跨國企業(yè)的合作伙伴,并收獲了信任與支持。包括阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)、美團優(yōu)選、鮮品達……除此之外,亞冷不斷探索新型發(fā)展模式,嘗試提高冷鏈資源的綜合利用率,現(xiàn)已與順豐速運、京東冷鏈、中孚運通、叮咚買菜等龍頭企業(yè)共建共用冷鏈物流設施,在食品供銷、電商配送、等領域達成合作,推動了冷鏈物流的跨界融合與集成創(chuàng)新。
      迄今為止,通過布局產(chǎn)業(yè)擴張和對冷鏈資源的合理配置,亞冷已在全國近二十個重點城市建立了三十余個大中型專業(yè)冷鏈園區(qū),冷庫運營管理面積超60萬平方米,輻射我國華北、華東、華中、華南、西南等地區(qū)。截至2025年,亞冷將在國內(nèi)主要省會城市繼續(xù)建設30個大中型高標冷鏈園區(qū),運營管理面積達300萬平方米,攜手國內(nèi)外知名企業(yè),打造國際優(yōu)質(zhì)的冷庫建設、租賃和管理服務體系。“亞冷管理團隊通過多年的行業(yè)運營實踐和經(jīng)驗積累,以全新的冷庫運營理念和持續(xù)的技術創(chuàng)新,鼎立中國,輻射亞洲,連接世界,持續(xù)為生產(chǎn)、貿(mào)易、零售、冷鏈物流行業(yè)客戶提供高效專業(yè)的定制、儲存、裝卸、管理一體的多樣性高標準冷鏈倉儲設施解決方案。


      亞冷連續(xù)多年躋身“中國冷鏈物流綜合能力企業(yè)50強”和“中國冷鏈產(chǎn)業(yè)金鏈獎十佳冷庫運營服務商”,現(xiàn)已成為冷鏈物流行業(yè)當之無愧的龍頭企業(yè),他本人也憑借在業(yè)內(nèi)的突出技術成果和杰出貢獻,榮獲“中國冷鏈年度人物”等行業(yè)頂尖榮譽。亞冷本著對“新鮮”的責任和精益追求,立志成為亞洲冷庫行業(yè)規(guī)模最大、技術最領先的冷庫產(chǎn)品和服務提供商。后疫情時代下,冷鏈物流市場前景廣闊,劉曦澤也表示,他將繼續(xù)推進冷鏈物流行業(yè)的標準化、數(shù)字化和戰(zhàn)略化進程,不斷加強技術創(chuàng)新,深化冷鏈物流行業(yè)的各項基礎設施建設,帶領亞冷以實際行動改善民生,為國民經(jīng)濟的復蘇發(fā)展添磚加瓦。

編輯:丁巖旻 審核:沈云敏

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